برودة الزيت هو في الأساس أي جهاز أو آلة تهدف إلى تبريد الزيت ، ولكن في معظم الحالات يتحدث الناس عنها في سياق السيارات والشاحنات والطائرات في بعض الأحيان. في هذه الإعدادات ، يعمل البرودة بشكل أساسي كمبرد صغير يساعد على الحفاظ على برودة المحرك عن طريق الحفاظ على إمدادات الزيت في درجة حرارة متسقة. يساعد الزيت المبرد في الحفاظ على تشغيل المحرك بسلاسة ، خاصة أثناء تغييرات الترس في الطقس الحار جدًا أو في رحلات طويلة المدى عندما تكون الأمور قد تميل إلى ارتفاع درجة الحرارة والانهيار. لا تستخدم جميع السيارات والشاحنات الزيت كمبرد ، ولكن تلك التي تعتمد حقًا على مبرد العمل من أجل الحصول على كفاءة جيدة وأداء.
غالبًا ما يُعتبر مبرد زيت النقل ضروريًا في المواقف العالية الإجهاد لأن سائل التشحيم الذي يزيح النقل يرتفع مع كل تغيير في الترس. على الرغم من أنها ليست حاسمة للقيادة على الطرق السريعة عندما تبقى المركبات أكثر أو أقل في عدد قليل من التروس ، إلا أن مبردات النقل يمكن أن تحسن بشكل ملحوظ أداء وطول العمر الذي يخضع لدرجة كبيرة من التوتر. يمكن أن يؤدي زيت الإرسال المحموم المحموم إلى تحولات ترس أبطأ ، والأختام البالية ، وأسفل عدد الكيلومترات ، وفي نهاية المطاف ، الفشل المبكر.
على الرغم من أن المهمة الرئيسية هي تهدئة المحرك وتليينه ، إلا أن هذا الجزء يمكن أن يكون بمثابة مبرد مهم لعدد من الأجزاء الأخرى. كما أن الطرف السفلي للمحرك ، والذي يتضمن أجزاء مثل العمود المرفقي ، والمحامل ، والعمود الكامات ، والقضبان ، والمكابس ، يتم تبريده أيضًا بواسطة زيت المحرك ، على سبيل المثال ، ويمكن أن يؤثر هذا التبريد على الأداء العام بقدر ما يمكن في المحرك نفسه .
غالبًا ما تكون النماذج المطلية أقل فعالية في زيت التبريد من نظرائها في الأنبوب والنظراء لأنها أكثر سلبية ، وينتظرون بشكل أساسي أن يحدث التبريد من تلقاء نفسه. الكثير من هذا يعتمد على التطبيق ، على الرغم من. في بعض الإعدادات ، فإن مبردات الصفائح المكدسة أكثر منطقية.
في إعداد الأسهم ، يتم تبريد سائل النقل حيث ينقلها الحراري الذي تم جمعه إلى سائل تبريد المحرك الأكثر برودة الذي يحيط به. عادةً ما تعمل المبردات بشكل أفضل عند تركيبها أمام المبرد المخزون لأن هذا هو المكان الذي يمكن أن تحصل فيه في كثير من الأحيان على المصدر الأكثر عوائق للهواء البارد. هذا ، بدوره ، يتيح الكثير من السوائل الأكثر برودة للعودة إلى حالة الإرسال.
في حين أن غالبية السيارات لا يتم تصنيعها مع مبردات زيت المحرك الخاصة ، إلا أن هناك ما بعد البيع الكبير لهم في العديد من الأماكن ، وهي ملحقات شائعة في المركبات المشاركة في القطر والتطبيقات الشاقة الأخرى. يمكن للأشخاص شراء مجموعات تبريد الزيت لترقية سياراتهم بأنفسهم ، على الرغم من أن هذا يتطلب عادة بعض الخبرة. ستقوم العديد من المتاجر المهنية أيضًا بتثبيت هذه الأشياء للأشخاص الذين يبحثون عن طرق لجعل آلاتهم أكثر كفاءة.
عادة ما تتراوح درجة الحرارة المثلى للزيت بين 180 درجة و 200 درجة فهرنهايت (82 درجة و 93 درجة مئوية). تبدأ الإخفاقات في حدوثها عندما لا يستطيع الزيت تبديد حرارته التي تم جمعها بسرعة كافية وترتفع عبر هذه العتبة ، والتي يمكن أن تبدأ في تحلل الزيت. يفقد الزيت تشحيمه ، وكذلك تبريده ، وخصائصه عندما يبدأ في الانهيار ، وقد يؤدي ذلك إلى عدد من مشاكل المحرك والنقل الخطيرة. يجب عادةً فحص المبردات بانتظام إلى حد ما لإبقائها في حالة عمل جيدة ، ويجب على المالكين الاهتمام بانتظام تفتيشهم وخدمتهم بانتظام لتجنب الإخفاقات الكبيرة.
يمكن لشركة Technology Better أن توفر مبردات زيت صفيحة مختلفة من طراز لتلبية متطلبات التطبيق الخاصة بك.
اشترك في النشرة الإلكترونية:
الحصول على التحديثات، خصومات وعروض خاصة وجوائز كبيرة!
( 
مسح لزيارة
